Capítulo 82

que nós estamos em qualquer lugar próximos o mar. Então, em uma volta súbita da estrada,
uma extensão larga de oceano--azul, brilhando, e vela pontilhou, moldou dentro
vidoeiros graciosos, larches emplumado, e escuridão anseia--nos descobre como um
surpresa.

O veículo estranho que está aqui conhecido como um "buckboard" nós achamos um
transporte confortável, com um movimento do qual parece uma combinação,
gangorra e bebê-saltador. O "corpo" está composto de quatro tábuas longas se deitadas
lado a lado, só estava aos fins extremos onde eles são pendurados
em cima dos eixos. Os assentos estão no meio. Eles nem não são elegantes
nem veículos graciosos, mas fáceis, "elásticos" que, tendo nenhum lados
nem coberturas de topo, dê visões desimpedidas, e é excelente para visão
vendo, entretanto não precisamente a coisa para tempo chuvoso.

Canoagem é uma diversão favorita;  e na administração destes ilumine
e gracioso transporta muitos dos convidados de verão ficam bastante especialistas. O
movimento sugestiona isso de uma gôndola, UM catamarã foge sobre o porto
entre as ilhas;  navios a vapor minúsculos, enquanto velejando arte de todos os tipos, é visto;
e às vezes Estados Unidos que treinam navios velejam majestosamente no
baía e âncora de gota, dando um último retoque ao quadro.

Capitães são muito cautelosos, e freqüentemente não permitirá as canoas deles/delas
ou outros barcos para sair, embora pode se aparecer perfeitamente seguro para o
uninitiated. Visitas raramente têm qualquer idéia que "falhas" súbitas e rajadas
de ar é causado pela posição de e aberturas entre as montanhas;
e quando estes, como também a inchação relativo a maré e correntes do oceano
sobre a costa, tenha que ser estudado, navegação fica científica.

A chegada do navio a vapor é o grande evento do dia;  e no domingo,
depois de serviço de manhã, as borboletas de flit de moda para o cais para
veja a aterrissagem de passageiros. Está envergonhando bastante para cansado
viajantes ser obrigado "correr a manopla" como eles atravessam o