E. Keble (Edward Keble) Chatterton

Os Cortadores de rei e Contrabandistas 1700-1855

E. Keble (Edward Keble) Chatterton

Capítulo 44

com um conhecimento acumulado obtido primeiro como um contrabandista e
subseqüentemente como um perseguidor de contrabandistas, não havia muito, se
qualquer coisa nada, com relação ao trabalho que poderia ter perdido,
a atenção dele. Ele se provou uma verdadeira enciclopédia de contrabandear
informação, e até mesmo o resumo breve seguinte mostrará que seu
experiência era algo excepcional.

Em primeiro lugar, ele instanced o caso de cinco cortadores que ele soube eram
constantemente empregado em chá corrente e conhaque de Boulogne em Kent
e Sussex. Eles importaram seis toneladas de chá e dois mil pelo menos
meio-ankers de conhaque week_ de _every. Ele calculou que as seis toneladas de
seria comprado chá no estrangeiro para L1920. Os dois mil meio-ankers
de conhaque, até mesmo se eles valessem mas dez xelins cada, representaria
a soma de L1000;  tão completamente havia um total de quase L3000
sendo levado a cabo do país em moeda metálica todas as semanas antes destes cinco
cortadores só. Mas ele também conheceu cinco outros cortadores que eram
constantemente empregado em conhaque atraente e chá de Middleburgh e
Corando, e ele considerou que estes dez cortadores no agregado
contrabandeado no Reino Unido cada bens de ano para o valor de
L303,680. Possivelmente havia nenhuma pessoa viva que possuiu tão perfeito
e extorque um conhecimento do comércio de contrabando, assim nós podemos ter pequeno
argumente para duvidar para um momento a veracidade das figuras dele.

Passando, então, para descrever os métodos empregados por estes homens, ele,
os dividido em duas classes. Primeiramente, havia esses adotados por
os cortadores e beijocas que fizeram pouco outro que contrabandeie, e,
secundariamente, havia os navios britânicos nos quais principalmente levaram um
comércio legítimo para partes estrangeiras. Sobre a primeira classe, a prática
destes cortadores e beijocas era pôr para mar de qualquer porto para
o qual eles pertenceram--Londres, Dover, Centeio, Folkestone, ou onde quer que isto
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