Capítulo 83
contemporâneos, era a meta de muitos uma festa alegre e me sou falado que
seus "jantares de tartaruga" eram incomparáveis! Em inverno lá estava andando em trenó
festas, um cavalheiro e senhora em cada trenó; e--mas aqui é um
quadro-fabricante melhor que eu para dar isto a você--um Thomas Janvier, em
curto:
"Como valente uma visão que deveria ter sido quando--a parada para
refrescos que são terminados--a linha longa de carruagens adquiriu
a caminho novamente e foi colidir ao longo da calçada em cima de
Os prados verdes de Lispenard, enquanto a couraça prateada do
cavalos e o verniz brilhante do chaises italiano
vislumbrado e brilhou nos raios de sol quase nivelado
do sol que estava fixando cem anos lá e mais
atrás!"
O secretário e cria aos comissários para cima que cortaram, levelled,
e modificou Nova Iorque era John Randel, Jr., e ele deixou a maioria para nós
minuto e escritas prolíficas, cobrindo tudo ele viu dentro o
curso do trabalho dele; realmente a pessoa deseja saber como ele já teve tempo para trabalhar a
tudo à profissão dele! Entre os registros dele esta conta é de querido
Colina de Richmond antes de tivesse sido abaixado ao nível do vale
terras. Na realidade, era a última das colinas ir.
A descrever a rota exata cuidadosamente ele puxou diariamente para o
O escritório de comissários no Greenwich, até onde Rua de Varick onde o
escavações para St. a Igreja de John estava sendo feita então (1808), e
declarando que ele cruzou o fosso a Rua de Canal em uma prancha, ele vai
em assim:
"Deste lugar de cruzamento eu segui um caminho bem-batido
conduzindo da cidade para a aldeia de então de Greenwich,
passando em cima de aberto e em parte cercou lotes e campos, não a
aquele tempo debaixo de cultivo, e remoto de qualquer
habitação-casa agora se lembrada por mim menos Coronel Aaron
O país-assento anterior de carrapicho, em chão elevado, chamou
Colina de Richmond que era aproximadamente cem ou cem
e cinqüenta jardas oeste deste caminho, e estava então ocupado como